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<title>Nullschieber</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Nullschieber</span></h1>
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<p>Als <b>Nullschieber</b> werden in der <a href="Fliegersprache" title="Fliegersprache">Fachsprache</a> der <a href="Segelflug" title="Segelflug">Segel-</a>, <a href="Gleitschirmfliegen" title="Gleitschirmfliegen">Gleitschirm-</a> und <a href="H%C3%A4ngegleiter" title="Hängegleiter">Hängegleiter</a>-Flieger <a href="Aufwind" title="Aufwind">Aufwinde</a> bezeichnet, die zu schwach sind, um das jeweilige Fluggerät steigen zu lassen, es aber auf der bestehenden <a href="Flugh%C3%B6he" title="Flughöhe">Flughöhe</a> halten.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>In ruhiger Luft sinkt ein Fluggerät mit seinem Eigensinken (typisch ca. 0,5–1&nbsp;m/s, im Kurvenflug vergrößert sich das Eigensinken auf 1–2&nbsp;m/s). Wenn es jedoch in einem <a href="Aufwind" title="Aufwind">Aufwind</a> fliegt, der genau so stark ist wie sein Eigensinken, so bleibt das Fluggerät auf einer konstanten Höhe. Wenn der Aufwind stärker als das Eigensinken ist, so steigt das Fluggerät.
</p><p><br>
</p>
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<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>
<ul><li><a href="Thermik" title="Thermik">Thermik</a></li>
<li><a href="Gleitzahl" title="Gleitzahl">Gleitzahl</a></li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Matthias Gebhardt: <cite style="font-style:italic">Wortbildung in der Sprache der Segelflieger</cite>. GRIN Verlag, 2007, ISBN 978-3-638-71147-0, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em">&nbsp;</span>25</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&amp;rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Nullschieber&amp;rft.au=Matthias+Gebhardt&amp;rft.btitle=Wortbildung+in+der+Sprache+der+Segelflieger&amp;rft.date=2007&amp;rft.genre=book&amp;rft.isbn=9783638711470&amp;rft.pages=25&amp;rft.pub=GRIN+Verlag" style="display:none">&nbsp;</span></span>
</li>
<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text">Roger P. Frey: <cite style="font-style:italic">Streckenfliegen</cite>. Lehrbuch zum B-Schein/Überlandberechtigung für Gleitschirm- und Drachenflieger. 8. Auflage. Books on Demand, 2017, ISBN 978-3-7431-4872-7.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&amp;rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Nullschieber&amp;rft.au=Roger+P.+Frey&amp;rft.btitle=Streckenfliegen&amp;rft.date=2017&amp;rft.edition=8.&amp;rft.genre=book&amp;rft.isbn=9783743148727&amp;rft.pub=Books+on+Demand" style="display:none">&nbsp;</span></span>
</li>
</ol></div><!--htdig_noindex--><div><div class="zim-footer">
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